Возвращение астронавтов «Артемида-2» ждут 16 самых опасных минут в истории миссии
Экипаж миссии «Артемида-2» готовится к критическому этапу возвращения на Землю — входу в атмосферу на экстремальной скорости и при температуре до 2760°C. Несмотря на модернизацию систем, теплозащитный экран уже вызывал вопросы во время прошлых испытаний. НАСА уверяет в безопасности, но эксперты предупреждают о потенциальных рисках. Финальные минуты миссии станут настоящим испытанием технологий и человеческой выдержки.
Астронавты миссии «Артемида-2» приближаются к самому сложному и опасному этапу своего полёта — возвращению на Землю. Несмотря на успешное выполнение основной части миссии и рекордную удалённость от планеты, именно вход в атмосферу считается ключевым испытанием для экипажа.
Космический корабль «Орион» должен войти в атмосферу Земли по новой траектории, которая ранее не применялась на практике. При этом скорость капсулы достигнет около 40 тысяч километров в час, а температура вокруг неё превысит 2700°C, создавая экстремальные условия для конструкции и экипажа.
Основную защиту обеспечивает теплозащитный экран толщиной около 7,5 см, выполненный из специальных материалов, способных постепенно разрушаться и отводить тепло. Однако во время беспилотной миссии «Артемида-1» в 2022 году были выявлены проблемы: части покрытия разрушались непредсказуемо, а некоторые элементы конструкции частично расплавились.
Расследование показало, что причиной стали газы, скапливавшиеся внутри материала, что приводило к трещинам и отслаиванию фрагментов. Несмотря на доработки, обновлённая версия экрана не была установлена на текущую миссию, и астронавты используют предыдущую модификацию.
В НАСА утверждают, что проведённые анализы и моделирование подтверждают безопасность полёта. Для снижения рисков была изменена траектория входа в атмосферу — корабль будет двигаться более круто, чтобы сократить время воздействия высоких температур.
Тем не менее, часть специалистов выражает обеспокоенность. Они указывают, что новая траектория не проходила полноценные испытания, а возможное повреждение теплозащитного слоя может повлиять на работу парашютной системы, от которой зависит безопасное приводнение.
После входа в атмосферу экипажу предстоит выдержать около 16 напряжённых минут до приводнения в Тихом океане. За это время должны последовательно раскрыться 11 парашютов, чтобы замедлить капсулу и обеспечить безопасную посадку.
Именно этот финальный этап может стать решающим для всей миссии, от которой зависит будущее пилотируемых полётов к Луне в рамках программы NASA.
