Petrol hattı yeniden hareketli: Hürmüz Boğazı’nda savaş ortasında rekor trafik
Orta Doğu’daki çatışmalar sürerken Hürmüz Boğazı’ndaki gemi trafiği beklenmedik şekilde artış gösterdi. İran, dost ülkelere ait tankerlerin geçişine izin verirken kontrolünü de sıkılaştırıyor. Trafikte artış yaşansa da durum hâlâ kırılgan ve küresel petrol piyasası için riskler devam ediyor.
Hürmüz Boğazı’ndan geçen gemi trafiği son haftalarda artarak Orta Doğu’daki çatışmaların başlangıcından bu yana en yüksek seviyeye ulaştı. Bu gelişme, bazı ülkelerin İran ile güvenli geçiş konusunda anlaşma sağlamasının ardından gerçekleşti.
Bloomberg’in verilerine göre, hafta sonunda boğazdan toplam 21 tanker geçti. Bu rakam, mart ayı başından bu yana kaydedilen en yüksek iki günlük trafik olarak dikkat çekiyor. Bu gemilerin 13’ü Umman Denizi yönüne ilerledi.
Buna rağmen mevcut trafik, savaş öncesi seviyelerin oldukça altında kalıyor. Daha önce boğazdan günde ortalama 135 gemi geçiş yapıyordu.
Taşımaların büyük bölümü hâlâ İran’a ait gemiler tarafından gerçekleştirilse de diğer ülkeler de yavaş yavaş rotaya geri dönüyor. Irak petrolü taşıyan bir tanker, Tahran ile yapılan anlaşma sonrası boğazdan geçti. Hindistan da LNG taşıyan gemiler dahil olmak üzere geçiş yapmayı başardı. Son günlerde Çin ve Japonya ile bağlantılı gemiler de bölgede görüldü.
Uzmanlara göre İran, bir yandan ortaklarının taleplerine yanıt verirken diğer yandan boğaz üzerindeki kontrolünü güçlendiriyor. Geçiş şartları net değil ve bazı gemiler İran kıyılarına yakın, önceden belirlenmiş rotaları kullanıyor. Analistler, çatışmanın tırmanması halinde durumun hızla değişebileceği konusunda uyarıyor.
