İsviçre sürücüler için yeni bir ücret hazırlıyor
İsviçre hükümeti, ülkeyi duraksız geçen sürücüler için yeni bir ücret planlıyor. Parlamento tarafından güçlü şekilde desteklenen bu öneri, trafik yükünü azaltmayı ve altyapı maliyetlerini dengelemeyi hedefliyor. Ancak özellikle Avrupa’da seyahat eden turistleri etkilemesi ve AB ile ilişkilerde tartışma yaratması bekleniyor.
İsviçre, ülkeyi sadece transit olarak kullanan sürücüler için yeni bir ücret getirmeye hazırlanıyor. Planlanan bu ücretin yaklaşık 23 euro olması bekleniyor. Parlamento, öneriyi büyük bir çoğunlukla destekledi.
Yeni düzenlemeye göre yalnızca otoyol vigneti yeterli olmayacak. Sürücünün ülkede ne kadar kaldığı ve seyahat amacı da dikkate alınacak. Aynı gün içinde ülkeye girip çıkan sürücüler otomatik olarak ücretlendirmeye tabi tutulacak.
Bu uygulamadan en çok etkilenecek olanlar, Almanya’dan İtalya’ya Alpler üzerinden seyahat eden turistler olacak. Gotthard Tüneli, San Bernardino ve Simplon geçitleri gibi yoğun güzergâhlar özellikle hedefte.
Verilere göre, Alpler’deki trafik sıkışıklıklarının %90’ı Paskalya ile Ekim ayları arasında yaşanıyor. Trafiğin yaklaşık üçte biri, yerel ekonomiye katkı sağlamayan transit sürücülerden oluşuyor.
Uri kantonu gibi bölgelerde yaşayanlar, uzun süredir gürültü, hava kirliliği ve trafik yoğunluğundan şikâyetçi.
Yetkililer, sınır giriş-çıkışlarında araçların kalış süresini takip edecek dijital bir sistem kurmayı planlıyor. Örneğin 12 saat içinde ülkeden çıkan araçlara otomatik ücret uygulanabilecek. Ayrıca yoğun saatlerde fiyatların artabileceği esnek bir tarife sistemi de gündemde.
Henüz yürürlüğe girmeyen bu düzenleme için yasal detaylar hazırlanıyor. Gerekirse anayasal değişiklik için referandum da yapılabilir.
Destekleyenler, İsviçre’nin “ucuz transit koridoru” olmaması gerektiğini savunurken, karşı çıkanlar AB ile sorunlar ve uygulama zorlukları konusunda uyarıyor.
