Artera petrolieră revine: trafic record în Strâmtoarea Ormuz în plin conflict
Traficul maritim prin Strâmtoarea Ormuz crește neașteptat în contextul conflictului din Orientul Mijlociu. Iranul a început să permită trecerea navelor din țările considerate prietene, însă menține un control strict asupra rutei. Deși volumul a crescut, situația rămâne incertă, iar piața globală a petrolului continuă să fie expusă riscurilor majore.
Traficul prin Strâmtoarea Ormuz a crescut în ultimele săptămâni, atingând cel mai ridicat nivel de la începutul conflictului din Orientul Mijlociu, potrivit Bloomberg.
În weekendul trecut, prin această rută strategică au trecut 21 de nave, ceea ce reprezintă un record pentru o perioadă de două zile din luna martie. Dintre acestea, 13 s-au îndreptat spre Marea Arabiei.
Cu toate acestea, nivelul actual rămâne mult sub cel din perioada de dinaintea conflictului, când aproximativ 135 de nave traversau zilnic strâmtoarea.
Majoritatea transporturilor sunt realizate în continuare de nave iraniene, însă treptat și alte state revin pe această rută. De exemplu, un petrolier cu țiței din Irak a traversat strâmtoarea după negocieri cu Teheranul. India a reușit, de asemenea, să transporte mai multe nave, inclusiv transportatoare de gaz natural lichefiat, iar în ultimele zile au fost observate și nave asociate cu China și Japonia.
Experții subliniază că Iranul încearcă să echilibreze cererile partenerilor cu controlul strict asupra rutei. Condițiile de tranzit rămân neclare, iar unele nave navighează de-a lungul coastelor iraniene pe rute coordonate cu autoritățile. Situația poate evolua rapid în cazul escaladării conflictului.
